昨日特斯拉FSD V14.3版本開(kāi)啟全球推送，有消息車(chē)稱該版本已完成針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的本地化適配，行業(yè)預(yù)計(jì)該版本將于2026年5月上中旬通過(guò)OTA方式向國(guó)內(nèi)用戶推送。該版本目前已經(jīng)面向HW4/AI4硬件車(chē)型開(kāi)啟全球推送，HW3車(chē)型預(yù)計(jì)后續(xù)推送輕量版V14 Lite。 這一預(yù)測(cè)基于以下依據(jù)：
特斯拉官方客服回應(yīng)從“有序推進(jìn)”變?yōu)?ldquo;正在完成審批工作”，審批流程已進(jìn)入最后沖刺階段。
特斯拉中國(guó)AI訓(xùn)練中心已建成投用，本地訓(xùn)練穩(wěn)步推進(jìn)。
疊加工信部允許脫敏數(shù)據(jù)出境等政策障礙基本掃除。
結(jié)合審批流程與本地化訓(xùn)練的進(jìn)度，業(yè)內(nèi)最樂(lè)觀預(yù)計(jì)為第二季度末落地。
本次升級(jí)基于底層技術(shù)重構(gòu)。特斯拉從零重寫(xiě)AI編譯器與運(yùn)行環(huán)境，車(chē)輛反應(yīng)速度提升20%；神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)視覺(jué)編碼器升級(jí)后，對(duì)行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)及障礙物的識(shí)別精度提升40%。無(wú)保護(hù)左轉(zhuǎn)成功率提升至98%，擁堵路段跟車(chē)、加塞避讓、環(huán)島通行等數(shù)百項(xiàng)細(xì)節(jié)得到優(yōu)化。新增地圖停車(chē)位標(biāo)記、急救車(chē)輛與小型動(dòng)物避讓等功能。
針對(duì)中國(guó)路況，F(xiàn)SD首次進(jìn)行專項(xiàng)本地化訓(xùn)練與適配。系統(tǒng)已完成國(guó)內(nèi)超200座城市的道路數(shù)據(jù)采集，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)混行、道路施工、臨時(shí)信號(hào)燈、小區(qū)內(nèi)部道路等場(chǎng)景做了大量?jī)?yōu)化。特斯拉中國(guó)AI訓(xùn)練中心已建成投用，審批流程進(jìn)入沖刺階段，實(shí)際推送時(shí)間仍以監(jiān)管審批和官方公告為準(zhǔn)。FSD V14.3的推送或?qū)⑦M(jìn)一步加劇中國(guó)智能駕駛市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，與小鵬XNGP、華為ADS等本土方案形成正面競(jìng)爭(zhēng)。
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