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從海關(guān)數(shù)據(jù)看供需:碳酸鋰進(jìn)口均價(jià)再創(chuàng)高點(diǎn) 氫氧化鋰出口量大增

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-15  來(lái)源:長(zhǎng)江有色  作者:鑫欏資訊
摘要:  根據(jù)最新公布的4月份海關(guān)進(jìn)出口數(shù)據(jù),碳酸鋰進(jìn)口價(jià)格持續(xù)強(qiáng)勢(shì),部分百?lài)嵓?jí)碳酸鋰合約的到岸價(jià)格已觸及14.5美元/千克。   碳酸鋰進(jìn)口價(jià)格上行、價(jià)差大幅收窄,彰顯供需持續(xù)緊俏。  ?。?)4月份中國(guó)碳酸鋰...

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2017年6月15日熱點(diǎn)新聞:   美國(guó)總統(tǒng)特朗普2017年6月1日宣布退出《巴黎協(xié)定》,表明世界第二大汽車(chē)市場(chǎng)的美國(guó),未來(lái)將重新轉(zhuǎn)向以石油為能源的發(fā)展路徑。對(duì)中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)有什么影響沒(méi)有?有多大的影響?這是大家比較關(guān)心的話(huà)題。   一、中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)受沒(méi)有受美國(guó)影響?   中國(guó)發(fā)展新能源汽車(chē)也是一個(gè)后來(lái)者,這也是全世界的共同要求和趨勢(shì)。美國(guó)起步比較早,特斯拉是美國(guó)企業(yè),也是全世界發(fā)展新能源汽車(chē)的領(lǐng)頭羊,是中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)的追趕對(duì)象。大多數(shù)專(zhuān)家(學(xué)者)在主張發(fā)展新能源汽車(chē)時(shí),也是經(jīng)常拿美國(guó)的客觀事實(shí)(數(shù)據(jù))為例證,告訴大家,中國(guó)必須要跟上美國(guó)在新能源汽車(chē)的發(fā)展步伐,不能落后。   如今中國(guó)已經(jīng)是新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó),最保守估計(jì),2017年產(chǎn)銷(xiāo)會(huì)超過(guò)70萬(wàn)輛以上,截止2017年保有量會(huì)超過(guò)170萬(wàn)輛。美國(guó)政府卻在全世界發(fā)展新能源汽車(chē)的風(fēng)口...    [詳細(xì)]
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鑫欏鋰電專(zhuān)注于鋰電池原材料、鋰電池及其下游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈跟蹤,對(duì)市場(chǎng)價(jià)格、行情動(dòng)態(tài)等資訊的搜集與研究,常年跟蹤行業(yè)內(nèi)400多家生產(chǎn)企業(yè),擁有完善的產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)企業(yè)需求提供定制報(bào)告,為企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)化服務(wù)。
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