2016年4月21日熱點新聞: 4月19日,國家標準化管理委員會發(fā)布了《四輪低速電動乘用車技術條件》征求意見稿(征求意見時間截止4月30日),首次提出了低速電動車的相關概念。根據業(yè)界相關人士反饋,這將成為低速電動車行業(yè)走向規(guī)范化制造與管理的關鍵一步。另據該人士透露,雖然本標準規(guī)范了低速電動車的產品定義,綜合性能指標等要素。但這并不等于低速電動車企業(yè)將陸續(xù)獲得生產資質,其相關產品目前也尚無法納入工信部汽車目錄管理體系。要想獲得生產資質,未來還需按照新建純電動乘用車企業(yè)的相關規(guī)定,向國家發(fā)改委提交申報材料并等待批復。 事實上,早在一個月之前,電車匯即發(fā)布報道稱:據來工業(yè)和信息化部(簡稱“工信部”)相關人士反饋,備受矚目的低速電動車規(guī)范管理相關政策法規(guī),已由工信部起草制定,并提交四部委會簽完畢,擇日將對外公布并進入征... [詳細] |
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